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Este tipo de triler es el ms habitual y su semirremolque se encuentra cubierto por los laterales y por arriba con lonas, que pueden ser quitadas. Esto le permite ser muy cmodo para realizar cargas y descargas y puede adaptarse a una gran cantidad de materiales, adems de estar indicado para el transporte de productos que resultan difciles de cargar.



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En este caso la plataforma donde va la carga est abierta (aunque puede estar parcialmente cubierta por los laterales dependiendo de la mercanca y de la posibilidad de que se mueva). Aunque tambin ofrece muchas opciones, se suele emplear para mercanca pesada, construccin, etc.



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Como su propio nombre indica, los frigorficos son los camiones encargados en el transporte terrestre de la mercanca que ha de viajar refrigerada. Dependiendo de si cuentan con sistemas de generacin de fro o solo de aislamiento con el exterior pueden ser frigorficos, refrigerados o isotermos. Los alimentos son los clientes ms habituales de este tipo de vehculos.


Aunque son menos frecuentes, tambin existen camiones calorficos para mantener la temperatura por encima de una determinada cantidad de grados.



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Las cisternas se usan para el transporte de productos lquidos, gaseosos y qumicos, que tienen unas exigencias de seguridad particulares.



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Los camiones cerrados, en oposicin a las lonas, presentan una estructura rgida en el compartimento de carga. Esto hace que nicamente puedan ser cargados desde su parte trasera, mientras que los de lona pueden cargarse tambin desde los laterales.


Son vehculos usados habitualmente para el reparto urbano y la paquetera, aunque tambin existen trileres de caja cerrada.



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Estos camiones estn diseados especficamente para el transporte terrestre de coches. Existen dos modelos: el abierto, que es el ms habitual, y el cerrado. Este ltimo no permite que los vehculos se vean desde el exterior y a veces se usa para el transporte de los automviles ms caros.



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Los camiones jaula son empleados para el transporte de animales vivos. Para ello, tienen parte de los laterales o del techo abiertos a fin de que llegue aire a los animales y exista una ventilacin suficiente.



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Los contenedores son estructuras de carga estancas, lo que les permite proteger a la mercanca de las inclemencias meteorolgicas. Son usados para el transporte multimodal y para facilitar su carga y descarga de los buques portacontenedores.


La infinidad de materiales a transportar hace que la variedad de camiones contine y sea muy larga: tolva (empleado a menudo para el movimiento de tierras), estacas (transporte de troncos, entre otros), hormigonera, blindado (movimientos de dinero), vehculos especiales para maquinaria pesada y un largo etctera.


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